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中国汽车企业已成为世界瞩目的焦点

发布日期:2023-08-25 09:33 浏览次数:

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得益于技术革新和政策支持,近年来中国新能源汽车产业进入到高速发展阶段


2021年中国新能源汽车销量走出一条漂亮的上升曲线。中国汽车工业协会数据显示,2022年新能源汽车持续爆发式增长,产销分别完成705.8万辆和688.7万辆同比分别增长96.9%和93.4%


其中,纯电动汽车销量536.5万辆,同比增长81.6%;插电式混动汽车销量151.8万辆,同比增长1.5倍。


进入2023年,我国新能源汽车依然呈现良好的发展势头。截至今年6月,我国新能源汽车产销分别为378.8万辆和374.7万辆,同比增长42.4%和44.1%,市场占有率达到28.3%


凭借新能源汽车产业的高速发展,中国汽车产业“弯道超车”的愿望正在逐步走向现实。


根据行业分析网站Clean Technica公布的最新数据,2022年全球新能源乘用车市场首次突破1000万辆大关,达到1009.12万辆同比上涨56.4%,渗透率提升至14%


其中,中国新能源汽车市场销量为649.8万辆市占率提升至65%


值得注意的是,在中国品牌集体“向上”的背景下,比亚迪、广汽、长安等中国汽车企业取得了不小的突破。在2022年全球新能源车品牌销量TOP 20中,中国品牌占据10席。其中,比亚迪销量同比暴涨超2倍,达到185万辆,不仅夺得中国汽车市场全量销冠,而且打败特斯拉夺得全球新能源汽车市场冠军。


相比之下,大众、宝马、奔驰、起亚、福特、现代等新能源汽车销量同比仅实现二位数增长;沃尔沃、标致仅实现个位数增长;雷诺、日产、丰田、保时捷甚至已经落榜。

品牌高端化 中国汽车从大到强



中国新能源汽车销量激增的同时,中国汽车企业在高端化之路上也取得了一定的进展。仅今年上半年,就有包括,比亚迪高端品牌“仰望”、赛力斯独立新品牌“蓝电”、奇瑞独立新品牌“iCAR”、吉利新品牌“银河”、广汽埃安高端品牌“昊铂”、长安全新电动车品牌“启源”、江淮全新电动车品牌“钇为”等多家新品牌诞生。


除此之外,包括极氪X、奇瑞星途星纪元系列、岚图追光、蔚来新一代ES6及高合HiPHhi Y等中国品牌的高端车型同样引发相当高的关注度。这些车型通过超越或缩小与合资或进口高端豪华竞品的定价差距,彰显了品牌对于定位向上的希望。


纵观中国汽车发展历程,中国车企始终没有放弃对高端车型市场发起冲击。


2003年,以奇瑞汽车为代表的中国汽车品牌首次向高端市场发起冲击,虽然在当时没有掀起太大的浪花,但是在中国品牌高端化的进程中留下了深刻的印记;2016年,中国车企的高端化之路再次走向高潮,尤其在2018年之后,中国车企的高端车型受到的关注度持续升高。蔚来、理想、小鹏等造车新势力企业在冲击高端市场的过程中也让人眼前一亮。


复旦大学企业发展与管理创新研究中心副主任刘明宇表示,如今中国品牌车企的品牌向上之路有着充分的动机。他强调,尤其是在2018年之后,车企已有足够的动力去争夺新的市场空间,其中有很多车企都选择进入高端市场。


随着电动化、智能化进程的不断加快,中国品牌高端车型开始逐渐崭露头角。刘明宇表示,物联网、人工智能等新技术正在重新定义汽车,在新兴的汽车消费群体里,对高端品牌有需求的用户目前处于“无归属”的状态,这将成为中国品牌可以抓住的机会。



中国汽车品牌在高端化之路上取得的出色成绩并不让人意外


依托于技术创新与科技革命,近年来,中国汽车企业在新能源汽车赛道上取得了巨大成效,与此同时,在智能网联汽车领域,中国汽车企业也成为了世界瞩目的焦点。


如今,部分中国车企在知名度、技术水平、市场表现等方面,都展现出了一定的实力。不少中国汽车企业,尤其是新能源汽车企业,都通过借助智能化和电动化的“东风”,在高端车型领域实现进一步突破。


其中,比亚迪便是依靠技术突破实现品牌升级的代表之一。四轮电机扭矩矢量分配和主动式底盘控制作为仰望品牌的技术特点,使得仰望品牌在诞生之初就具备了和超豪华车及超跑竞争的能力。


奇瑞独立新品牌“iCAR”致力于全场景智能研发,切实帮助用户解决车内、车外、乃至延展到生活中的场景需求。引入AI等核心竞争力,更清晰地判断用户的场景意图、了解用户的场景诉求,驱动场景智能系统来为用户提供更加优质的功能服务组合,做到千人千面的场景体验。


广汽埃安高端品牌“昊铂”作为埃安依托全球领先科技和体系实力打造的高端豪华智电品牌,致力于以极致的性能与豪华、安心的服务,带给用户更聪明的陪伴,助力人生进阶。


在新能源和智能化领域的突破,成为了中国车企实现品牌向上的关键因素。全国乘用车市场信息联席会秘书长崔东树曾表示,中国电动汽车市场快速发展,呈现以自主品牌为核心的快速崛起的新局面,高端电动汽车品牌正在快速发展


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